Чужденците в Китай ще наблегнат на крос-продажбите

След отварянето на пазара за задължителните полици за ГО за МПС в Китай се очакват големи промени. Възможността чуждестранните застрахователи да получат достъп до този пазарен сегмент ще има силен позитивен ефект за застрахователния бранш. Това се казва в съобщение на Moody’s.

Кредитната агенция твърди, че решението „ще премахне едно ключово ограничение за бизнеса на чуждестранните застрахователи“ и да предостави възможност за предлагане на оферти с различен обхват, е от решаващо, критично значение, защото обикновено тези покрития се продават като част от по-голяма застраховка на автомобила, която включва по-доходно доброволно покритие за защита на собствеността.

Потенциалните позитивни последствия превишават негативните очаквания, казват от Moody’s. „Гражданска отговорност” за МПС обикновено се счита за „губеща“ сама по себе си и местните застрахователи най-вероятно ще се изправят пред изостряща се конкуренция, която поставя под натиск премиите.

В момента пазарният дял на чуждестранните застрахователи след десетилетие, през което развиват бизнес в Китай, е под 1,2%, а държавата не позволяваше на чуждестранни застрахователи да предлагат ГО за МПС, припомнят от  Moody's.

Агенцията добавя, че националните застрахователи "все пак ще запазят преднината си по отношение на пазарния си дял през следващите три до пет години заради конкурентното предимство в мащабите, разпознаваемостта на марките им и дистрибуторската им мрежа“.

В момента пазарът с обем около 20 млрд. юана (31.5 млрд. щатски долара) е доминиран от местни застрахователи, като PICC Property and Casualty Co и Ping An Insurance.

„Отварянето на пазара ще насърчи по-ефективно ценообразуване и оценка на риска в рамките на отрасъла, а това ще проправи пътя за по-нататъшна реформа, включително либерализиране на тарифата, което ще бъде от полза за всички участници на пазара ", заключават експертите от Moody's.

Общо 19 чуждестранни застрахователи оперират на китайския общозастрахователен пазар към момента, като сред тях са Tokio Marine & Nichido Fire Insurance Co, Chubb и RSA Insurance Group. Техните продажби са само 1% от реализираните от 34-те китайски играчи договори.